Tourenbericht

Ammerseetour 13.08.2006

Um 9.30 Uhr traffen sich 16 MX-5 und 1 Gastfahrzeug (Schleichwerbung ausgeschlossen J und wir haben bei dieser lockeren Urlaubstour ein Auge zugedrückt) im Riegel-Center in Augsburg (oder hätten wir in unserer Wegbeschreibung vielleicht EDEKA-Center schreiben sollen? Das kommt davon, wenn man in seiner Stadt längere Jahre bestimmte Stadtteile nicht besucht!) bei durchwachsenem Wetter, jedoch uneingeschränktem Optimismus. Nach kurzer Pause fuhren wir in das Schützenheim der Heimatschützen in Stätzling zu einem geselligen Musik-Video-Weißwurstfrühstück-Glücksscheibenschiessen-Mittagessen-Frühschoppen.

Nachdem der erste Getränke- und Kaffeeausschank erledigt waren, an dieser Stelle sei dem Steffen ein riesen Kompliment ge-macht, der den ersten Ansturm souverän erledigte und immerhin 35 Gäste wie ein „3-Sterne Kellern“ mit Getränken versorgte. Da-nach folgte ein MX-5 – Video-Clip auf Groß-leinwand mit ausgesuchten Video-Clips. Man konnte es einigen MX-5 Fahrerinnen und Fahrern ansehen, dass Ihnen das Herz blutete weil bei dieser Videovorführung die NA`s und NB`s im Bezug auf die beweglichen Teile wie: Reifen, Kupplung, Motor, Getriebe ect. auf das äußerste beansprucht wurden. Nach dem Weißwurstfrühstück folgten noch einige Videos die wir während unseren Touren in der Vergangenheit gedreht hatten.

Nun ging es zu dem Höhepunkt, dem Glücksscheibenschiessen. Für Nichtschützen folgendes zur Klärung: Geschossen wurde pro MX-5-Team 10 Schuss auf eigens erstellte Scheiben, genannt Glücksscheiben, die bestimmt Symbole, unter anderem einen MX-5 NA und einen MX-5 NB enthielten. Gewertet wurden die Treffer in den Symbolen nach einem Punktesystem, welches den Teilneh-mern nicht bekannt war und plus- und minus Punkte einbringen konnte. Wenn ein Fahrerteam z.B. selber einen NB fuhr und einen Treffer auf einen NA platzierte, musste dies von der Logik her selbstverständlich Minuspunkte einbringen, weil sich die NA- und die NB-Fahrer/innen bei uns ja gegenseitig respektieren! Bei dieser Gelegenheit konnten die Fahrerteams im Bezug auf NA`s und NB`s ihren Emultionen freien Lauf lassen, was manche zu genau nahmen und ganze Salven auf NA`s oder NB`s abschossen. Dies hatte natürlich zur Folge, dass es bei der Auswertung Minuspunkte gab und sich so manche Teams um eine gute Platzierung brachten.

Um sein Ansehen bei den NA-Kollegen/innen wieder zu verbessern, sollte sich der NB-Fahrer Joe ernsthaft überlegen, ob er nicht mit seinen 105 Minuspunkten (7 von 10 Schuss auf den NA platziert) vielleicht auf einen NA umsteigen sollte. Wir NA-Fahrer/innen wollen aber Gnade vor Recht ergehen lassen, eine Kaffeerunde für die NA-Fahrer/innen am Stammtisch kann in dieser Richtung das Ansehen wieder enorm steigern.

Den ersten Platz belegte das Team Sonja und Jürgen mit 80 Punkten, den zweiten Platz das Team Sabine und Tobias mit 70 Punkten und den dritten Platz das Team Karin und Udo mit 65 Punkten. Gratulation.

Gegen 13.30 Uhr traten wir bei strömenden Regen und das sollte sich auch im Verlauf der Tour auch nicht wesentlich verbessern, die eigentliche Ammerseetour an. Wir fuhren über Friedberg-Ottmaring-Kissing-Mering-Schondorf-Dießen-Herrsching-Grafrath-nach Laimering, wo wir es bei einer ausgiebigen Brotzeit ausklingen ließen.

An dieser Stelle sei noch ein herzlicher Gruß und „hoffentlich hat es geschmeckt“ an unseren Busfahrer und unseren Reiseleiter gerichtet, die uns glücklich mit ihrem „MX-5-Bus“ von Stätzling nach Laimering brachten.

Steffen & Oswald